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行業(yè)資訊
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輪胎復合膠新標或推遲有利好氧化鋅行業(yè)
發(fā)布時間:2015/6/7 23:43:57 瀏覽: 次
6月1日,國家標準化管理委員會發(fā)函,邀請相關單位于6月4日召開座談會,重新聽取關于復合膠新標準實施日期的意見。SMM認為,復合膠新標或推遲執(zhí)行,對于輪胎行業(yè)、氧化鋅行業(yè)都是一個好消息。
據(jù)悉,2014年12月31日《復合橡膠通用技術規(guī)范》正式公布,同時給予了新標準6個月的緩沖期,即從2015年7月1日起正式實施。不過,不少業(yè)內人士仍呼吁推遲該標準執(zhí)行時間,因這一標準將對中國輪胎行業(yè)產(chǎn)生重大影響。
《規(guī)范》顯示,規(guī)定復合橡膠中生膠含量不超過88%的規(guī)定,也就意味著現(xiàn)有的97%及99%天膠含量的復合膠將被視為原膠,每噸進口需繳納1500元/噸的關稅。對此,美鋅(常熟)金屬有限公司總經(jīng)理褚大星透露,中國進口復合膠面臨1500元/噸的關稅,將導致輪胎行業(yè)原料成本大幅上升,每個輪胎成本上升10%左右。造成巨大沖擊,從而影響氧化鋅消費。
據(jù)SMM了解,目前國內輪胎行業(yè)需求疲弱、價格戰(zhàn)激烈、產(chǎn)能過剩、出口受阻,行業(yè)發(fā)展不景氣,行業(yè)開工率僅64%左右。這也影響了氧化鋅需求量,氧化鋅行業(yè)開工率僅在60-65%左右。
另據(jù)統(tǒng)計,中國輪胎行業(yè)一年使用橡膠量880萬噸,其中復合膠占300多萬噸。其中,國內產(chǎn)量150萬噸左右,進口160萬噸左右。 輕質氧化鎂
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